渝万高铁正式开工建设,设计时速 350 公里

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2020-11-15 02:19

IT之家11月10日消息 据西南铁路发布,11 月 9 日,重庆主城区至三峡库区重要城市万州的渝万高铁正式开工建设,这是继已通车的渝万城际铁路、在建的郑万高铁后,中国三峡库区再次加密的高铁线路。

IT之家获悉,渝万高铁是中国 “八纵八横”高速铁路京昆、包(银)海通道和重庆 “米”字型高铁网的重要组成部分;是沿江高铁通道的重要补充,是形成全线 350 公里时速郑渝昆、西渝昆(贵)的关键工程;是一条承担西南地区至华北、陕宁地区以及川渝地区至华中、华东地区区际长途客流为主,兼顾沿线城际客流的高速铁路。

据介绍,该项目自重庆东站引出,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州,正线全长 252 公里,桥梁 136 座,隧道 82 座,桥隧比 88.2%,设计时速 350 公里,建设总工期 4.5 年

渝万高铁建成后,将与郑万高铁、渝昆高铁衔接形成京郑渝昆高铁重庆东通道,与渝西高铁、渝昆高铁衔接形成西渝昆重庆东通道,与渝西高铁、规划的渝贵高铁衔接形成西渝贵重庆东通道,将进一步缩短重庆与周边省会城市的时空距离,实现重庆主城至万州 50 分钟,重庆经万州至西安 2 个半小时,重庆经万州至郑州 4 个小时,重庆至北京约 6 小时,重庆至上海 7 个小时通达;与利用既有渝万铁路相比,渝万高铁建成后,上述 3 个通道在重庆境内的运行时间可节约 1 小时左右,将显著提升重庆铁路枢纽地位。

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